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醫(yī)療衛(wèi)生招聘面試題:如何保證學(xué)生騎行安全

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【模擬試題】

出于安全考慮,某學(xué)校出臺(tái)規(guī)定,學(xué)生騎車上學(xué)要開“準(zhǔn)騎證”。此規(guī)定一出立即引起輿論熱議。請對此規(guī)定,談?wù)勀愕目捶ê徒ㄗh。

【參考答案】

學(xué)生騎車族是當(dāng)前道路交通安全的薄弱環(huán)節(jié)之一,該校嘗試以量化標(biāo)準(zhǔn)考核的方式提升學(xué)生的騎車技能和安全意識(shí),出發(fā)點(diǎn)是好的,也會(huì)取得一定效果,但治標(biāo)不治本。

隨著人均收入的不斷增加,人們的生活水平也越來越高,人手一臺(tái)車也不是什么新鮮事。車輛增多導(dǎo)致交通擁堵,道路狀況復(fù)雜,這增加了騎車上下學(xué)的學(xué)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。

設(shè)置學(xué)生“準(zhǔn)騎證”提高了學(xué)生的安全意識(shí),起到了降低交通事故的效果。所以,這項(xiàng)規(guī)定無疑對學(xué)生來講是一道安全屏障。但其中也不乏存在一些問題:

一方面,增加了學(xué)生的負(fù)擔(dān)。學(xué)生要想獲得“準(zhǔn)騎證”需要參加筆試和路考,筆試內(nèi)容主要為考核相關(guān)的交通規(guī)則常識(shí),路考則是在老師和交警的監(jiān)考下考查學(xué)生騎車安全情況,無形中給本就學(xué)業(yè)壓力較大的學(xué)生又增加了負(fù)擔(dān)。

另一方面,此舉有違現(xiàn)行法律規(guī)定。在我國現(xiàn)行道路交通安全法實(shí)施條例等相關(guān)法律法規(guī)中,對自行車駕駛者的資格要求中,除了必須年滿12周歲外,并未提出考試認(rèn)證的要求,更未提出對“沒有自行車準(zhǔn)騎證的人”的處罰規(guī)定。

因此,各地學(xué)校要想規(guī)范學(xué)生騎車行為,更應(yīng)標(biāo)本兼治。

首先,學(xué)校和交管部門應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)和法律法規(guī)的宣傳教育,讓學(xué)生們在思想上注意行車安全。

其次,各地政府要強(qiáng)調(diào)人性化關(guān)懷,大力推進(jìn)城市道路建設(shè),包括背街小巷道路改造、自行車道、人行道、輪椅盲道建設(shè)與改造等。為學(xué)生提供更加安全的騎車環(huán)境和條件,減少意外發(fā)生。

最后,交管部門及媒體要不斷擴(kuò)大對于機(jī)動(dòng)車司機(jī)的宣傳,引導(dǎo)司機(jī)行車避讓行人及騎車的學(xué)生群體,保證學(xué)生騎車安全。

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