美國研究人員利用納米技術(shù)構(gòu)建了一個碳納米管神經(jīng)鍵電路。在試驗中，這個電路呈現(xiàn)出大腦基本構(gòu)成單位神經(jīng)元的機能。

　　美國每日科學(xué)網(wǎng)站日前報道說，加利福尼亞南部大學(xué)工程學(xué)研究人員采用交叉學(xué)科研究方法，將電路設(shè)計與納米技術(shù)結(jié)合在一起，以解決具備大腦機能這一復(fù)雜問題。

　　領(lǐng)導(dǎo)這個研究小組的艾麗斯·帕克教授從2006年開始研究開發(fā)人造大腦的可能性。她說：“我們想要解答這樣一個問題：能否構(gòu)建一個電路，使其發(fā)揮神經(jīng)元的作用？下一步就更為復(fù)雜。我們?nèi)绾斡眠@些電路構(gòu)建一些結(jié)構(gòu)來模仿?lián)碛?000億個神經(jīng)元、每個神經(jīng)元上有1萬個神經(jīng)鍵的大腦的機能？”

　　帕克強調(diào)，真正開發(fā)出人造大腦甚至只是大腦的某個功能區(qū)域還需要幾十年時間。她說，研究小組面臨的下一道障礙是在電路中復(fù)制出大腦的可塑性。

　　帕克說，在人的一生中，人腦不斷制造新的神經(jīng)元，建立新的聯(lián)系并調(diào)整適應(yīng)。利用類似電路復(fù)制這一過程將是一項浩大的工程。

　　她認(rèn)為，為了解人類智力發(fā)展進程而進行的持續(xù)研究可能對許多事情具有長遠影響，從開發(fā)治療腦外傷的納米修復(fù)術(shù)到開發(fā)能夠以全新方式保護司機的智能安全汽車。